23款零跑T03正式上市。新车提供4款配置车型,售价5.99-8.99万元。作为年度小改款车型,新车外观及内饰并无明显改变,仅在车款名称、功能配置方面进行了调整,同时还新增了一款续航200公里车型。动力系统方面,新车搭载了一台前置单电机(分低中高三种功率),最大功率分别为40KW、55KW、80KW,CLTC工况纯电续航里程提供200公里、310公里、403公里。2023款零跑T03提供4款配置车型,分别为:200轻享版、310轻享版、403轻享版、403智享版,售价5.99-8.99万元。
此外,新车还新增了2种车身配色(冰川蓝、天幕灰)、3种内饰配色(海盐蓝、樱贝粉、森林灰)。外观设计部分,新车前来继续采用了封闭式造型设计,并且还保留了圆形前大灯组(远近光采用卤素光源,同时顶配车型还配备了LED日间行车灯)。此外,充电接口位于前车标盖板下方,并且前包围左右两侧还加入了熏黑三角造型装饰,而前唇位置也加入了熏黑梯形进气口来到车身侧面,新车侧面造型紧凑且动感,四门设计也方便的后排乘客的出入。此外,新车还在车窗外沿、轮眉、侧裙等处加入了熏黑装饰件,并且还提供了14英寸轮毂和15英寸轮毂。
新车的车身尺寸为:3620*1652*1605(1592)mm,轴距为2400mm,定位纯电动微型车。尾部分,新车继续使用了左右独立式尾灯,并且左右尾灯之间还加入了一款熏黑饰板进行连接。此外,后包围上沿还点缀有反光条,并且在底部还加入了熏黑装饰件。内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏。此外,新车还采用了怀挡式换挡机构,并且顶配车型还搭载了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统、Leapmotor OS智能车机系统。椅部分,车内采用4座布局,并且座椅均采用了织物材质进行包裹(可选装仿皮材质或者皮+织物混搭材质)。
座椅的功能性方面,车内座椅均支持手动调节,并且后排座椅还支持整排比例放倒。
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用户评论
哇,宁溪这样的小山村也能来搞促销活动?越来越感受到零跑这个品牌想做事情的感觉了!不过这种“下乡”活动是不是有点过于注重推广力度了呢?
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看了一圈照片,说实话感觉蛮有意思的。把城市里的科技产品带去偏远山村,能让人们亲身体验新技术,还挺有寓教于乐的效果。
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这波零跑营销策略真会玩!宁溪?我刚看到这个名字就觉得很有意思了。而且暑价优惠力度很大啊,看来他们对于下乡活动还是很重视的
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说真的,零跑在汽车领域竞争压力很大的情况下,搞这么“大张旗鼓”的下乡宣传活动是不是有点过于喧宾夺主?不如专注于车本身的性能和技术吧。
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我住在城市里,平时开车通勤很方便,对这种下乡活动感觉不是很懂。但是零跑想通过这些活动提升品牌知名度,也挺有进步的
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宁溪这个地方确实偏远了点,不知道有多少人能够真正感受到这次活动的热情。而且现在是夏天,天气炎热,参加活动的人会不会觉得太辛苦?
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我很期待能在零跑活动中亲眼看到这些科技产品!虽然我对车不太了解,但这种“体验式”的宣传方式真的很吸引人。
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感觉这个活动更像是给当地人带来了一些娱乐和新鲜感吧。对汽车销量影响可能有限,毕竟宁溪这地方人均收入不高嘛
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这个假期正好可以去一趟宁溪,看看零跑举办的这场活动的热闹场面!听说还有优惠,我得提前做好功课看看适合我的车型
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作为一名乡村居民,我很欣赏零跑品牌对我们农村市场的关注。希望这类科技产品能够帮助提高乡村生活品质。
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对于城市里的人来说,这种下乡活动或许比较新鲜,但是对于宁溪当地人民来说,可能就没有那么大的吸引力了
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<p>我对零跑汽车一直很有好感,特别是他们主打科技和智能化的方向。这次“放暑价”并与宁溪相结合的活动也让我感觉到他们品牌理念的延续性很强。</p>
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我关注零跑很久了,感觉他们真的越来越厉害啦!这种下乡活动能让人们更直观的了解到科技和品牌的融合。希望零跑越做越好呀!
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零跑的车型一直颜值很高啊,这次活动还能有更优惠的价格,我觉得挺诱人的. 趁着假期可以去看看,说不定就选购一辆了!
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<p>"放暑价之宁溪下乡活动" 感觉像是把两个截然不同的东西强行捆绑在一起。也许零跑想通过这种方式吸引眼球,但这样的策略是否真的有效呢?</p>
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宁溪的山村环境和零跑的高科技产品,两者之间貌似不太搭调啊!还是建议他们调整宣传策略,把重点放在产品本身的优势上比较好
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看到“放暑价”就感觉不错了,有机会购买喜欢的车型。虽然我对“宁溪下乡活动”不是很认同,但希望他们的优惠能惠及消费者!
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对于零跑这样的新兴品牌来说,这种下乡宣传活动或许是获取更多品牌认知度的有效手段。希望他们未来能够做出更让人惊艳的汽车产品!
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我对“宁溪下乡活动”的评价是褒贬不一。一方面我很欣赏零跑敢于尝试这样不同的营销方式,另一方面我担心这种“噱头十足”的宣传可能会掩盖了产品本身的真实价值。
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